有的地方去了一次,當下便會有讓你想再去第二次的衝動,慕谷慕魚就是這樣的一個地方,


到了旅遊的最後一天總會感覺時間不夠用,要是再多個一天假那該多好,


我們今天的重頭戲是慕谷慕魚,記得最早是由Anita口中知道這個地方,

想要進入慕谷慕魚玩,可不是那麼簡單的哦!
需先到銅門派出所申請入山證,上、下午各限額300人。



早上Albert 5:00多便起床到慕谷慕魚去排隊辦入山證了,

6:10抵達警察局,警察局前早已擠滿了人潮,6:20管制的300個名額已滿,要是再晚到個幾分鐘就要領下午的入山證了,



旁邊有個很大的入山申請書寫範例,因為每天想要辦理入山證的人太多了,
警察先生早上忙受理申請就忙的不可開交了,根本無法再一一講解,



看到了這一張也讓我們今天的行程敲定,原本計劃的備用行程就用不到啦!
所以才會在花東三日遊行程裡提到~擠進慕谷慕魚前300名名額,同時也擠掉了好多點...
(因為原本備案行程是安排宜蘭的幾個小點,如今光慕谷慕魚就可以待上好久啦! 那些點只好留待下次囉!)



如果沒有排到早上的名額,我們就必需放棄了,因為下午還得趕路回家呢(而且午後山區天氣不穩定),
我們的車子年邁已高,無法翻山越嶺走中橫,只能乖乖的繞這半圈台灣回家。

7:10統一發放入山證,因此這段時間Albert只能和別的遊客一様在那裡等候,

Albert一領到入山證便趕回來逸心園民宿吃早餐,記得他進到餐廳的那一刻,拿出那一張入山證給我看時,心裡真是太高興啦!

豆芽瞄了一下時間7:40,哇~~我們自7:00走進餐廳,居然在這裡磨耗了40分鐘啦!
結果Albert的早餐只在20分鐘內解決,然後一起回房間整理行李。

8:30我們離開民宿直奔慕谷慕魚啦!此趟距離大約15公里,車程約花20分鐘,


這條路線也是單車客的最愛哦!



橫跨在木瓜溪上超長的吊橋可以通往對岸山壁上的銅門發電廠, 不過是不開放給遊客走的啦!


銅門區域遙控中心





 

經過檢查哨時並沒有要我們停車檢查,我們跟著前面的車子直接開了進去,





台灣電力公司充分利用木瓜溪落差大的水流力量,由上游而下分別修建了龍溪、龍澗、水濂、清水、清流、銅門、
榕樹和初英等八座水力發電廠(其中以龍澗的發電量最大)。(文/圖 取自花蓮旅遊資訊網)



前方出現三條叉路,我們以路的大小做為選擇的依据,由右至左各為大、中、小,自然是取右邊那一條囉!

事後知道,中間那條才是往慕谷慕魚廊道及清水發電廠,而我們走右邊那條是通往龍澗發電廠



紅色的楊清橋跨越清水溪上相當顯著,我們在這裡停留拍照,







楊清橋旁還有一座小橋,已沒有在通行,橋下的清水溪呈現碧綠的神秘色彩,

過了楊清橋,車子繼續往前,沿路的景色非常的漂亮,會聯想到太魯閣。





這裡有顆好大的石頭寫「貫通龍澗」,由這裡再往前即是此路的精華路段,




車子行駛自楊清橋到龍澗發電廠這段,沿途峽谷風景真的美不勝收,中間還有幾段明隧道,吸引我們下車來散步,

山路蜿蜒曲折又小,在這段路會車真得需要點技術,尤其幾乎都是九人座的包車團客,一會車就要會個七、八輛,

若會車處狹窄,要退車的總是我們。











這一段路實在有好多隧道哦! 來來回回的車子也很多,拍照的同時可要隨時注意來車哦!













沿著山壁開鑿出來的路,便可以想像先人的艱辛,這段路是一定要下來體驗 一下的,
九人座的團客也在此放遊客下來行走,





約行2公里來到龍澗橋,我們將車子停在橋頭,接續而到的9人座的車子停滿了整座橋,一下子這裡熱鬧非凡,

橋的盡頭是龍澗發電廠,沒有開放參觀,電廠的左手邊還有一條路是往能高越嶺的路,但也圍了起來。





站在橋上可以遠眺前方的水漣發電廠





全都是九人座的車輛,



往內走便是能高越嶺道了,不過圍起來了,和牌子拍張紀念照吧!



哇~上一團九人座的團客還沒走,又來了另一批九人座的團客,



炎炎夏日,大家都去買了冰棒來吃,我們也不落人後,

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冰還沒吃完便往回邊吃邊走,我們得趕在那群九人座車子前離開,

此時九人座的車輛還陸續進來,實在有夠誇張,很難相信今早只開放300個名額,
連我們停在橋頭的車子都被九人座的車輛給擋住而出不去了,
這些現在進來的車輛直接就停在路上,只是將遊客放下車,司機則直接在車上等候及預備隨時挪車,

停在我們前方的那輛九人座的司機居然一下車便不小心將鑰匙反鎖在車內了,幾位司機還有趣的討論要拿石頭砸那面玻璃成本較小,
後來還是選了司機位置的玻璃下手,自己要拿石頭砸自己的車子那是什麼滋味,想必有些人也經歷過,
見那位司機雖然拿的石頭已經算大了,但要敲破玻璃好像還真費力呢,另一車的司機突然想到他車上有放鐵鎚~~

事後證明石頭和鐵鎚,還是鐵鎚好用,

旁邊上演的小插曲落幕之後,妍妍的冰也吃完了,沒吃完冰是不能上車的,
她吃冰的速度遠比溶化的速度慢,教她用咬的,她還是用舔的,她的說法是用咬的很冰,因此沾了整個嘴巴及手上都是黏黏的,

一旁的山壁上有小瀑流出,便直接在此清洗完畢,

一旁擋住我們出路的九人座司機挪位置讓我們出去,豆芽還先往回走一小段拍這個「龍銅9K」的牌子再上車。



出來到明隧道時,又遇到另一批九人座的團體客要進來,會車處位於一處隧道口,實在不是好的會車點,

第一台的九人座司機還下來指揮我們的車子倒退,旁邊就是水溝了,真是捏把冷汗呀! 

連豆芽我都不敢坐在車上了,哈~這是對Albert沒信心嗎? 不,不,不,Albert可別誤會啊,是豆芽無法克服心裡的恐懼啦!



折返回到一開始的三叉路口時是11:00,直接往中間方向的小路開進去,這條路實在小的可以了,好怕又遇到會車~~

結果裡面的車子已經停的很滿,感覺沒什麼停車空間了,想到剛才會車的恐佈情境還心有餘悸,
於是又將車子開出來叉路口附近停(這裡宽一些),然後再步行進去,是挺麻煩的,不過愛玩唄!!
本來Albert有問我們要不要先下車,但豆芽和妍妍都選擇一起走,因為我們的心是在一起的呀,(合掌)
但.....小瑾卻睡著了~~~這時看你還會不會講心是在一起這種不切實際的話,(嘟嘴)

記住,要是你們選擇假日來,最好是騎機車或單車進來,在巿區有機車可以租,但要去查一下,
如果是坐九人座進來,當然就將煩惱交給司機啦!


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路旁看到好多山蘇, 山蘇吃起來脆脆蠻好吃的,不過此時Albert抱著睡著的小瑾,應該也無心賞風景。



牌子寫著"賞魚戲水區生態廊道"



由樹縫中可以回看楊清橋,哇~又是一整排的九人座車輛,

發現此時有好幾輛車都相繼開出來,但我們也不想再回頭去開車子了,



這些石壁怎麼斷成一截一截的?



還是騎腳踏車或機車進來方便多了,

這裡有廁所,下方就是山谷...上廁所時會感受到下面騰空的感覺~~
還真不習慣呢...



這裡有間「茄苳黑的店」不僅店名取的特別,連攤位裡擺的動物骷顱頭,看了也是覺得怪怪的...
店裡有販賣一些手工藝品,也有供應風味餐,



停車場附近,也就是「茄苳黑的店」旁邊一點點的地方,有條小小的階梯路可以下去到溪邊戲水,















哇~看著這清澈的溪水,實在無法說服自己不下去呀!

顧不得烈日當空了啦! 妍妍早就一直吵著想下水玩啦! 
和妍妍脫下鞋子,把腳放進冰涼的水中,哇~~只有兩個字可以形容,就是「舒服」,

只要你站著不動,不一會兒便有小魚來繞著你的腳腳吃腳皮,幫你去角質,那種感覺真的很特別,
就是你會讓那一刻靜止,然後彎腰對著水中的魚兒獻出微笑,





這溪水實在是太清澈漂亮了,讓人的心情整個都飛揚了起來~





舒服歸舒服,不過我們待約十來分鐘還是上岸了,因為太陽真得很毒啦!
豆芽上岸顧小瑾,換Albert下去體驗,哈哈~當然他也是笑著回來的呀!

我們開開心心的由這條溪水小路回到販賣店,
Albert直接取左(意會著出去,該離開了),跟在後頭的我則取右(意會著進去,繼續玩),
哈~我們用居然用左邊、右邊來溝通,

面對豆芽一副哀求+撒嬌的表情,Albert的表情是直接擺明不可能,
哈~接著是用表情溝通,

Albert表示時間差不多了,必需走出去了,唉~縱使豆芽心裡對這裡有多麼不捨,
但這是很現實且必需面對的問題,

如果徒步進去,不知道還要走多遠? 如果回叉路口開車進來,又能逗留多久? 
已經中午了,如果再逗留下去,這裡的美景也不是1~2個小時可以看完、玩完的,

望著那條深入山中的產業道路,慕谷慕魚廊道及清水發電廠只好期待下次了,

於是此行的慕谷慕魚我們只有玩到1/2而已,希望下次辦理入山證時也能像這次這麼順利...


我們開車出來的路上,已經有辦理入山證是登記下午時段的遊客開車進來了,下午的時段是12:00放行的。



12:00回到銅門派出所,接著到遊客中心逗留一下,揮別慕谷慕魚,回9丙吃午餐去。

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