塗鴉記事。語中天堂

在公司國外旅遊的前一天Bonnie請了假，照理說不是補眠就是整理行李，
但這天Albert也請了假，二個人一起甜蜜的度過一天，倉促的決定下，竹山天梯成為我們的目的地，

多年前我們就來過了，不過當時妍妍還小，Albert留在停車場照顧睡著的妍妍，
Bonnie和晏、婷三個人去走天梯，當時的天梯風景區還沒有規劃的很完善，
那時，在我們三個人走完回程時遇到Albert抱著妍妍只有走一小段路，
Albert留下遺憾至今，此次，Albert終於一睹天梯的風采，Bonnie也再次感受天梯的美麗，


沿著山路，早上九點多車子來到登山口的停車場，即將前進太極峽谷及天梯，心裡興奮不已。
此時停車場還空盪盪的，開始行走前先上個洗手間，


由天梯步道入口開始步行，一過入口便是一連串往下的階梯，




木棧道接到林道，
 

這裡的景點很多，



林道往前走有間竹林休息站，這裡也是間販賣店

一整片的竹海風景真的很棒，


經過這片茂密的竹林後有一涼亭，此刻還不需要，回程時就很需要，
我們繼續往前走，一路皆是下坡，步伐是輕快的，心情是愉快的，
非假日出遊(而且沒帶二個小朋友)就是可以享受這份悠閒與愜意，
一路慢慢的欣賞風景，邊走邊拍照，
 

9:40遇岔路，選擇左邊階梯路徑(回程沒力氣走階梯時則取林道，結果還是累呀!呵呵~)
其實這二條路會在前面一處涼亭會合，這個涼亭也是我們回程的休息站，
 

這裡也有竹海，只不過這裡的竹子長的比較東倒西歪，


經過明隧道走廊，
 

把相機放在階梯扶手上拍合照，
 

通往天梯~下去走右邊的路，上來走左邊的路，
天梯到達前需經過僅容一人可行的垂直迴旋梯，
 
 

天梯（梯子吊橋、階梯式索橋）座落於南投縣竹山鎮大鞍里，
於2005年完工，全長１３６公尺、２０８階，
兩端受到地形落差達２０公尺，橋下就是知名的「太極峽谷」，
太極峽谷縱深百米，南投縣政府為重新發展太極峽谷的觀光開發，
聘請日本技師來臺參與興建工程，興建目的是為避開原路線的危險區段，
將橋址蓋在加走寮溪的支流立秋寮溪（也有稱為梯子嶺溪），橫跨於太極峽谷之上。

附近有人面巨石、雙龍瀑布、玉福吊橋、一線天、梯子嶺土地公、天井瀑布、
化石平台、青龍瀑布等景點，二十年前一場山崩災難，讓它塵封至今，
2009年3月14日起，梯子吊橋設立風景區，並制定門票收取。

(此段取自維基百科) 
 
 
10:00左右終於來到梯子吊橋了，取出票根拍一下當紀念，
 



我們在天梯這裡拍合照，

Albert設定相機拍合照的姿勢被我拍下來了，






我們在天梯這裡逗留好久，完全沒有其他遊客經過，

在天梯上可看見橋左下方的「梯子嶺土地公」，過天梯後不久循右邊的小徑即可直達，
去程當然是要以主要景點為優先，回程若尚有體力再行前往，故我們是回程才下去， 
 

路上會看到右邊有條往青龍瀑布的步道，取右前往， 
 

會經過石壁區，這裡會讓你感覺頭上很厚重，哈哈~


一到青龍瀑布便發現這裡多了一座橋，這裡很曬，沒地方躲太陽，水量不夠大，不夠壯觀，




青龍瀑布上方便是梯子吊橋底下的溪谷，亦可望見梯子吊橋，
 

又是拍合照時間，


這裡有個平台，可以俯看下面險峻的太極峽谷，水流湍急，要是不慎滑落可不是好玩的，




返回原路徑繼續前行，遇一岔路取右抵飛來石及一線天人面石，
 


人面石位於玉福吊橋下方右側的巨大山壁上，岩壁上被沖刷呈現出一張臉孔，
 


這顆卡在峽谷中間的石頭便是飛來石，

這顆飛來石是民國九十年桃芝颱風時大量土石流夾帶而來，
後來滿坑滿谷的土石沖刷而去，卻留下這顆巨石，
也沖刷出更美麗的峽谷天然風光及岩壁上的疑似古生物化石，
在飛來石附近原有「杭頭鐵橋」，於桃芝風災中為土石流沖毀，
九十二年底改建成壯觀的「玉福吊橋」，再往下游有「雙龍瀑布」，「中杭」就是一般所說的「太極峽谷」
此段取自中科生活網http://www.ctsp.com.tw/LIFE-F9.htm 





來到玉福吊橋了，也是我們折返的終點，

由玉福吊橋上看太極峽谷



這裡是天梯另一端的出入口，路更崎嶇難行，因此遊客較少由這邊進出，

回程來到梯子嶺土地公，這裡微風徐徐，挺舒服的，

回程見有一921大石鐘的觀景解說板，但我們實在看不出來大石鐘在哪?哈哈~

這一路的上坡真的是累慘了，此時心裡就會有個聲音，下次不來了，哈哈~
拖著疲憊的身子回到竹林休息站，在這裡休息喝點東西，

我們點了檸檬愛玉、冰豆花、竹筍湯及茶葉蛋，在此小歇及補充完食物便又有動力啦!

13:00回到入口處的停車場，在這裡的攤販買了玉米，10元/支，很甜很好吃。
 

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