美麗島站的地下部份為一巨大的圓型空間,在中央川堂處, 該站為紅橘線的交會站,車站內直徑達140公尺,是目前世界上最大的圓形結構車站。
高雄捷運美麗島站的光之穹頂早有耳聞,
既然走了一趟高雄,雖說只安排了一日,
在逛了IKEA及夢時代後,
天色早已暗了下來,還是希望過來看看,
不然下一回到高雄又不知何年何月了,
看著中正一路、二路的指示牌,來到三路的叉路口,
在這裡找停車位可不太容易,
繞著...繞著...看到六合夜市,
原來美麗島站的地理位置鄰近著名的六合夜市,
憶起逛六合夜市已經是國中時代的事了,真是歲月催人老呀,
隨著時代的變遷也看到了台灣的進步,
車子停的遠遠的,再步行到美麗島站,一睹它的風采,
高雄捷運美麗島站位於高雄市中正三路與中山一路交會的舊有圓環上,號稱是東南亞最大的圓型車站,
本站的設計師來自於日本,建築師「高松伸」將圓環四方做了四個扇型的開口,
以白色鋼管依角度變化排列,並用三角型的透明玻璃組合,形成了兩道漸漸爬升的弧型,最後接合在最高處。
這個概念要呈現的是「合掌」、「祈禱」,出入口像是一座教堂般,讓人沉思、反省。
採用由義大利裔美籍藝術家Narcissus Quagliata(水仙)繪製的光之穹頂,直徑100呎的巨型彩繪玻璃藝術,
看了真是讚嘆不已。
參考資料:http://khh.travel/tw/spots/SpotDetail.aspx?SN=964
「光之穹頂」費時近4年,由水仙大師親自監造完成,由德國裝運來台裝置。
穹頂創作主題分成4大區塊、整體創作依順時針方向依次為:水─生命的孕育、土─繁榮與成長、光─創造精神、
火─毀滅與重生等四大主題,講述人的故事。
這個以「愛與包容」為主軸大型公共藝術,直徑長達30公尺,穹頂面積660平方公尺,
藉由各類玻璃藝術匯聚後,藝工們依據水仙大師親自繪製1:1的鉛條線稿,
手工製作穹頂上的每一根線條(鉛條),呈現出鑲嵌玻璃在千年傳統累積下的新面貌,
是目前世界上最大玻璃鑲嵌藝術的經典鉅作。
使用玻璃、色彩與光線為言語,唱出光影與色彩、作品與環境平衡的美妙交響曲,
「光之穹頂」的完工與揭幕將水仙大師原本在建築玻璃藝術領域裡的崇高地位,再造巔峰。
留言列表